Saudara perlu dapatkan torque converter yang lain,torque converter gearbox telah rosak dan berkemungkinan minyak equipment bocor,enjin sedikit panas sebab torque converter yang dipaksa bekerja,itu sebab jadi berat dan bergegar.Untuk kepastian, cuba perhatikan meter RPM semasa memandu. Adakah jarum meter menunjukkan paras lebih tinggi dari biasa unt
Nampaknya ramai yang masalah aircond pada myvi yang datang dari kompressor,tukar kompressor kosnya kira2 rm350Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.Terima kasih saudara so
Kali ini saya ingin berkongsi kepada anda mengenai tanda -tanda clutch kereta telah mencapai penggunaan maksimum dan perlu ditukar.Equipment bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan equipment hold off.Ha
Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,Kalau lever clutch tersekat masa dilepaskan sepenuhnya atau masa tarik, ini maksudnya cable clutch korang dah nak kong, spring clutch rosak atau